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Remplir le réservoir de carburant

Remplir le réservoir de carburant.

Avant que vous ne remplissiez le réservoir de votre débroussailleuse STIHL, il faut encore tenir compte de quelques principes de base:

  • L'essence est extrêmement inflammable. C'est pourquoi il est important de se tenir éloigné du feu, de ne pas renverser de carburant et de ne pas fumer. Remplissez le réservoir à au moins 3 mètres de votre place de travail, où vous démarrez votre machine.
  • Coupez le moteur chaque fois que vous remplissez le réservoir; éviter de faire le plein tant que le moteur est encore chaud. Il y a un risque d'incendie si l'essence déborde.
  • Tournez délicatement le bouchon du réservoir, afin d'éviter toute dépression et que le carburant ne gicle hors du réservoir.
  • Remplissez toujours le réservoir dans un lieu bien ventilé.
  • Lors du remplissage du réservoir, faites attention à ne pas renverser du carburant sur la machine et sur vos vêtements. Si c'est le cas, nettoyez directement la machine et changez de vêtements.

  • Etape 1 de 5: Déposer la débroussailleuse sur une surface propre.

    Le remplissage du réservoir doit se faire sur une surface aussi propre et plate que possible. Déposer la débroussailleuse de telle sorte que l'ouverture du réservoir soit orientée vers le haut.

  • Etape 2 de 5: nettoyer l'ouverture du réservoir.

    Nettoyer les contours de l'ouverture du réservoir avec un chiffon propre.

  • Etape 3 de 5: Ouverture du réservoir.

    Poussez le clip de fermeture du bouchon du réservoir vers le haut et tournez le bouchon dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit libre. Retirez le bouchon.

  • Etape 4 de 5: Remplir de carburant.

    Remplissez le réservoir de mélange, sans renverser, lentement et avec précaution. Le réservoir translucide de la machine permet de vérifier si le réservoir est rempli. Afin d'être sûr que rien ne tombe à côté, STIHL vous propose un bec verseur breveté.

  • Etape 5 de 5 : Replacer les bouchons respectivement sur les réservoirs tournez jusqu'à la butée d'arrêt et rabattez l'aile correctement. Vérifier qu'il n'y ait aucune fuite, un mauvais positionnement du bouchon provoque des fuites d'huile ou de mélange. Attention si il y a eu fuite ne démarrez pas le moteur (risque d'incendie = danger)